Напряжение230 В - однофазное напряжение
230/400 В - трехфазное напряжение, если нет трехфазных потребителей, то следует выбирать однофазный генератор
230/400В-трехфазный
Двигатель
Производитель двигателя
RICARDO
Модель
K4100D
Тип
рядный
Топливо
дизель
ОхлаждениеЭлектростанции с жидкостным охлаждением существенно превосходят по времени непрерывной работы станции с воздушным охлаждением
жидкостное
Частота вращенияагрегат с 1500 об/мин может быть использован как основной источник электроснабжения и существенно тише чем 3000 об/мин, который используется только как аварийный
1500 об/мин
ЦилиндровКоличество цилиндров двигателя
4
Емкость масляной системы
13 л
Расход топлива
при нагрузке: (75%-6,47л/ч) л/ч
Генератор переменного тока
Производитель
CTG
Тип
синхронный
Электрогенератор
бесщеточный
Cos φКоэффициент мощности
0,8
Частота
50 Гц
Степень защитыСтепень защиты от проникновения: первая цифра — защита от посторонних предметов, вторая — защита от воды
IP 23
Габариты
Длинна
2260 мм
Ширина
950 мм
Высота
1250 мм
Вес
950 кг
Конструктивные особенности
Функция сваркиВнимание! Запрещается подключать сварочные аппараты к генераторам не предназначенных для выполнения сварочных работ!
нет
Емкость бака
105 л
Тип запуска
электростартер
Аккумулятор
в комплекте
АВР в комплектеАВР - автоматический ввод резерва позволяет самостоятельно запускаться генератору при пропадании сети и отключаться при ее появлении без присутствия человека
нет
ИнверторныйБолее высокое качество выдаваемой электроэнергии
нет
Уровень шума (7м)
75 дБА
ИсполнениеСтанции открытого исполнения выполнены на стальной раме и требуют установки в помещении. Станции в кожухе тише и подготовлены к работе в уличных условиях. Контейнер позволяет обеспечить надежную работу в неблагоприятных климатических условиях
Описание для Дизельный генератор CTG AD-35RES в кожухе:
Дизельная электростанция CTG с двигателем RICARDO
ИСПОЛНЕНИЕ В шумозащитном всепогодном кожухе с низкошумным глушителем (уровень шума менее 75дБ на 1м)
ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ • Дизельный двигатель RICARDO 1500 об/мин. с жидкостным охлаждением и прямым впрыском топлива • Одноподшипниковый, бесщеточный генератор CTG (копия Stamford) с AVR, IP23 • Система управления с механическим регулятором двигателя (обеспечивает поддержание частоты ±1%). • Фильтр смазочного масла на полный расход • Стандартный воздушный фильтр • Стартер 12 В постоянного тока и зарядный генератор • Радиатор охлаждения для температуры воздуха до +50°С • Гибкие шланги топливной системы и ручной клапан слива масла • Низкошумный глушитель и стальные рукава • Аккумуляторная батарея (свинцово-кислотная), в том числе кабели • Руководство по эксплуатации на русском языке и принципиальные схемы • Подогреватель охлаждающей жидкости электрический • Зарядное устройство аккумулятора
СТАНДАРТНАЯ СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ • Русифицированный пульт управления, контроля и защиты DATAKOM DKG-309 • Автомат требуемой мощности с защитой от перегрузки и от короткого замыкания
РАСШИФРОВКА ОБОЗНАЧЕНИЯ МОДЕЛЕЙ • M – однофазная (220В) • S – в кожухе • RE – с двигателем RICARDO • SD – с двигателем SDEC • WU – с двигателем WUXI
РЕЖИМ ЭКСПЛУАТАЦИИ СТАНЦИИ Основной режим (PRP) – это непрерывная постоянная номинальная выходная мощность, при этом средняя (переменная) нагрузка не превышает 70% номинальной мощности. Допускается 10% перегрузки суммарной длительностью 1 час в течение 12 часов работы. Резервный режим (LTP) – это максимальная возможная выходнаямощность при работе до 500 часов в год, при (переменной) нагрузке не превышающей 70% от номинальной величины резервной мощности. Перегрузки не допускаются.
